Chez Pignon Précis, chaque cycliste est unique.
Mais chaque vélo aussi.
Vélo de route
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Rouler longtemps, fort et sans douleur : c’est tout l’enjeu.
L’étude posturale route t’aide à trouver le parfait équilibre entre puissance, confort et aérodynamisme, pour que chaque coup de pédale devienne plus fluide et naturel.Chaque vélo raconte une histoire. Cadre aéro ou endurance, la géométrie change tout : répartition du poids, maniabilité, posture… J’ajuste ta position pour tirer le meilleur parti de ton vélo, sans sacrifier ton confort.
Parce que chaque millimètre compte : un bon réglage, c’est plus d’efficacité, plus d’endurance et surtout, plus de plaisir à rouler.
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Pédales et chaussures : types de chaussures (longueur, largeur, laçage), alignement du pied, orientation et placement des cales, mais aussi compatibilité et usure de la semelle.
Selle : ajustement de la hauteur, son recul et son inclinaison selon votre morphologie et le type de selle choisi. C’est un point clé qu’il ne faut surtout pas négliger. On pourra aussi discuter de ton cuissard.
Poste de pilotage : ajustement de la largeur du cintre, longueur et inclinaison de potence, hauteur du poste de conduite, ainsi que la position des cocottes et leviers de freins pour une prise en main naturelle et stable, sans négliger la sécurité concernant le pilotage et le freinage.
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Chaque détail compte pour créer une position fluide, stable et performante — un vélo parfaitement ajusté à ton corps, prêt à avaler les kilomètres avec plaisir et efficacité.
VTT
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Stabilité, contrôle, confort : les trois clés d’un pilotage fluide et efficace.
L’étude posturale VTT t’aide à améliorer ton pilotage, prévenir les tensions et optimiser ton rendement, que tu sois en XC, all-mountain, enduro ou DH.Chaque vélo a son terrain de jeu. Cadre rigide, semi-rigide ou tout-suspendu, chacun influence la maniabilité, la répartition des appuis et la capacité à encaisser les chocs.
J’ajuste ta position selon ta pratique pour que ton pilotage soit précis, ton corps détendu et ton pédalage plus efficace. -
Pédales et chaussures : type de chaussure, position et orientation des cales, type de pédale (plate, automatique vtt ou route) et compatibilité avec tes chaussures, pour garantir un pédalage efficace et sécurisant, surtout en terrain technique.
Selle : qu’elle soit télescopique ou non je vais ajuster le réglage de la hauteur, du recul et de l’inclinaison pour un équilibre optimal entre confort et puissance, adapté aux variations du terrain et aux différentes positions sur le vélo.
Poste de pilotage est ajusté selon ta pratique : ajustement de la largeur du guidon, longueur de potence, hauteur du guidon, et position des leviers de freins et manettes de vitesses. Chaque détail assure un contrôle précis et une prise en main naturelle, permettant d’absorber au mieux les bosses dans les membres supérieurs, même sur les descentes et passages techniques.
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Ces réglages permettent de profiter pleinement de ton vélo : pilotage sûr, sécurité, confort préservé et plaisir maximal, quel que soit le terrain ou votre style de ride.
Triathlon & Contre la montre
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L’efficacité et l’aérodynamisme sont au cœur de la pratique sur un vélo de triathlon (XS à XXL) ou de contre-la-montre. Chaque réglage vise à maximiser la puissance tout en conservant le confort.
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Pédales et chaussures : type de chaussure, alignement du pied, orientation et placement des cales, compatibilité avec vos chaussures et type de pédale automatique. Chaque détail contribue à un pédalage efficace et régulier.
Selle : ajustement très spécifique de la hauteur, recul et inclinaison pour trouver le meilleur compromis entre puissance et confort. Bien que le tronc soit plus fléchi sur ce type de vélo, elle doit rester extrêmement confortable car comme tu le sait peut être déjà tu peut utilisé un selle de route classique ou une selle type triathlon avec une forme spécifique, on regardera ensemble ce qui te correspond le mieux.
Poste de pilotage : Un réglage précis de la hauteur et de la largeur du guidon. Le confort ainsi que ta capacité à maintenir ta position sur les prolongateurs sera un point essentiel, bien sûre si tu n’en ai pas équipé c’est pas grave on l’optimisera sur ton poste de pilotage classique. On retrouvera aussi la position des leviers de frein, ils permettent d’adopter une posture aérodynamique tout en gardant contrôle et stabilité.
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Ces réglages combinés — pédales, selle et poste de pilotage — assurent une position stable, confortable et optimisée pour la performance, tout en respectant votre morphologie et votre style de pédalage.
Gravel
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Confort, contrôle, polyvalence : les trois piliers du Gravel.
L’étude posturale t’aide à trouver la position idéale pour rouler longtemps, en alliant stabilité, endurance et efficacité sur tous les terrains.Le Gravel, c’est l’équilibre parfait entre route et aventure. Selon ton cadre — typé confort pour la maniabilité ou plus aéro pour la vitesse — j’ajuste ta position pour que tu restes à l’aise, que ce soit sur l’asphalte ou les chemins.
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Pédales et chaussures : type de chaussure, position et orientation des cales (VTT ou de route), compatibilité avec vos chaussures. Chaque réglage contribue à un pédalage efficace, qu’il s’agisse de longues routes roulantes ou de sections plus techniques hors bitume.
Selle : réglages de la hauteur, du recul et de l’inclinaison sont pensés pour soutenir votre position sur route et chemin, tout en permettant un pédalage fluide et puissant sur tous les terrains.
Poste de pilotage : ajustement de la largeur, hauteur et position des leviers de frein et vitesses. Sur le Gravel, le choix du type de guidon est un point clé qui peut changer l’expérience de pilotage. Un guidon plus large (avec du “flare”) apporte du contrôle sur les chemins accidentés, tandis qu’un cintre compact assure confort et maniabilité sur les longues sections roulantes. Chaque détail est pensé pour un pilotage sûr, intuitif et agréable, quel que soit le terrain.
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Ces réglages combinés permettent de profiter pleinement du Gravel : un vélo polyvalent, stable et confortable, qui offre autant de plaisir sur route qu’en dehors, avec une position qui permet un pilotage efficace pour tous les styles de sortie.
Cyclotourisme
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Rouler confortablement, sans tension ni fatigue.
L’étude posturale cyclotourisme t’aide à trouver une posture naturelle et détendue, pour profiter pleinement de tes trajets du quotidien ou de tes longues balades.Pensé pour le confort et la praticité, le vélo de cyclotourisme invite à rouler sereinement, en ville comme à la campagne — avec une position stable, relax et agréable jour après jour.
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Pour ce type de vélo, équipé de pédales plates, je m’attarderais uniquement sur le réglage de la selle et du guidon afin d’optimiser ton confort et ta posture.
La selle est au cœur du confort : sa hauteur, son recul et son inclinaison sont ajustés pour que tes jambes puissent pédaler efficacement sans effort excessif, tout en gardant le tronc dans une position agréable pour tes trajets quotidiens. Une selle adapté et bien réglée te permet de limiter la fatigue et de profiter pleinement de chaque sortie.
Le poste de pilotage est également essentiel : le guidon peut être de différents types selon ton vélo et ton style de conduite — cintre plat droit, cintre plat recourbé, cintre multi-position ou cintre route. Chacun offre un confort et un contrôle différents, et son réglage en hauteur et orientation permet de favoriser une posture naturelle et détendue, même en ville avec arrêts fréquents et changements de direction.
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Ces réglages combinés — selle et guidon — te garantissent une position stable, confortable et adaptée à la vie urbaine, pour profiter pleinement de chaque trajet avec une posture naturelle et un pilotage facile.
L’approche Pignon Précis
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Formé en kinésithérapie, je ne me limite pas aux mesures : j’observe ton corps, ta mobilité et tes appuis pour comprendre ce dont tu as vraiment besoin.
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Chaque discipline cycliste impose ses contraintes : Pignon Précis ajuste la position et les réglages en fonction du terrain, du matériel et de ton objectif sportif.
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Route, VTT, triathlon, gravel ou urbain — chaque pratique mérite une posture juste, pensée pour ton confort et tes performances.